Mustad 1832-2017

Von Hufnägeln bis Büroklammer

In den frühen Jahren des 19. Jahrhunderts war die Industrieszene in Norwegen sehr fragmentiert. Dem Land fehlte die notwendige Infrastruktur für eine Spezialisierung im Bereich der Herstellung von Produkten.

Die meisten Komponenten waren schwer zu bekommen, also mussten sie im Inland hergestellt werden. Diese Situation begünstigte die Entwicklung von Geschäften, die die örtlichen Gemeinschaften mit allem versorgten, von Essen und Kleidung bis Werkzeugen, Schul- und sogar Gesundheitsdiensten. Es war in dieser vorindustriellen Welt, im kleinen Dorf Gjövik, dass sich Mustad, von 1832 bis 1860, zu einem der führenden Lieferanten Norwegens von kleineren Metallprodukten entwickelte, wie Zaundraht, Nägeln, Stiften, Hufnägeln, Schiffsbau-Nägeln. Büroklammern, Reißzwecken und einer fast unendlichen Auswahl von anderen Produkten auf der Basis von Metalldraht. Das Wachstum und das Überleben des Geschäftes hing sowohl von der vertikalen also auch von der horizontalen Integration ab.

Employees in an old factory of Mustad

Schnelles Wachstum durch mechanische Innovation

In der zweiten Hälfte des letzten Jahrhunderts entwickelte Mustad fortgeschrittene Maschinen für die automatische Herstellung von Hufnägeln.
Dieser technologische Durchbruch brachte der Firma einen echten Wettbewerbsvorteil, der dazu führte, dass sich das Geschäft wesentlich durch Exporte nach verschiedenen europäischen Ländern sehr schnell ausbaute. Fast gleichzeitig wuchs das Firmengeschäft mit Angelhaken erheblich, dank der Entwicklung von neuen Produktionsmaschinen durch Ingenieure, die man von leitenden englischen Herstellern von Angelhaken angeheuert hat, zusammen mit den eigenen Spezialisten von Mustad selbst. Der resultierende technologische Vorteil führte dazu, dass Mustad bald auch in diesem Markt auf europäischer Ebene wettbewerbsfähig wurde. 

Hans Mustad, employeesof Mustad in 1908

Der Mut und die Vision von Hans Mustad wandeln die Firma um

In den 1880er Jahren aber haben Handelsbeschränkungen in Norwegen starke Hindernisse gegen die Expansion der Firma aus ihrer Heimatbasis aufgebaut und es ist wesentlich dank des Mutes und der Vision von Hans Mustad, dem Besitzer in der dritten Generation, dass die Firma auf ihren Weg in die Internationalisierung befestigt wurde.
Vom Anfang der 1890er bis zu den 1920er Jahren haben er und seine Söhne über 300 Wettbewerber durch ganz Europa erworben. Ganze moderne vorgefertigte Mustad Fabriken wurden in jedem der Hauptmarkt-Gebieten gebaut. Und bis zur Mitte der 1920er Jahren führte die Mustad-Gruppe den europäischen Hufnagelmarkt mit ca. 8000 Mitarbeitern, die die Nägel mit automatischen Maschinen in 13 verschiedenen Ländern herstellten. Gleichzeitig florierte das Angelhakengeschäft weltweit mit fast täglich neuen Modellen und neuen Märkten fast jeden Monat. Die Vertreter der Mustad Angelhaken reisten durch die fünf Kontinente bis in die entferntesten Ecken der Welt. Die einzigen anderen Vertriebsmitarbeiter, die sie im oberen Amazonasgebiet, auf dem Kongofluss, in China oder in Tasmanien getroffen haben, waren Kollegen von Primus, die Kerosinkocher verkauften, oder von Singer, die Nähmaschinen verkauften. Auf seinem Höhepunkt beinhaltete das Mustad Produktportfolio mehr als 105.000 unterschiedliche Hakentypen und –größen, um auch den anspruchsvollsten Kunden zufrieden zu stellen. 

Mustadfors 1930

Eine Firmenstruktur, die sich über lange Zeit bewährt hat

Während der frühen Jahren der Expansion hat die Gruppe ihre Grundstruktur definiert, eine Struktur, die bis heute fast unverändert geblieben ist: Einmalige Marken, durch starke unternehmerische Manager im täglichen Geschäft verwaltet
Alle Produkte können auf einer optimalen wirtschaftlichen Basis in einer kleinen Einheit hergestellt werden; alle Produkte oder Fabriken bedienen einen kleinen spezifischen Markt mit dem Ziel, durch die hohe Qualität des Produktes und des Service Marktführer in ihrem Bereich zu werden. Und vor allem, alle unsere Produkte müssen eine lange Lebensdauer haben; sie müssen einen kleinen stabilen Bereich von Kunden bedienen, die eine längerfristige Beziehung zu ihren Lieferanten suchen, Das sind die Kunden, die großen Wert auf Qualität, Zuverlässigkeit und Service legen – sie sind unsere Vergangenheit, unsere Gegenwart und unsere Zukunft. 

Viele Fehler und viele Erfolge

Zwischen den zwei Weltkriegen und bis heute hat sich die Gruppe kontinuierlich entwickelt oder neue Produkte gekauft, andere entfernt, versucht immer einen Schritt voraus zu sein. Nach vielen Fehlern und vielen Erfolgen hat Mustad immer noch die gleiche Struktur, aber eine die sich bewährt hat, jeden wirtschaftlichen Umbruch in Krieg und in Frieden überlebt hat. Sogar nach dem zweiten Weltkrieg, wo die Firma alle ihre Fabriken hinter dem Eisernen Vorhang verloren hat (ungefähr zwei Drittel ihrer Aktivitäten und 8.000 Mitarbeiter), hat ihre dezentrale, unabhängige Struktur es dem Rest der Organisation ermöglicht, zu überleben und zu wachsen.

Erfolge und die, die zum Lachen oder Heulen sind!

Die technologischen Haupterfindungen, die den Erfolg der Gruppe bestimmt haben, sind alle im Bereich der mechanischen Metallverarbeitung.
Genauer gesagt geht es um kleine Metallteile und vor allem Produkte, die man aus Stahldraht herstellen kann, Hufnägel, Angelhaken und Schrauben, Haarnadeln, Nadeln, Reißnägel, Schiffsnägel, Kardierwerkzeug, Baunägel, Büroklammer, Stifte, U-Nägel, Gießerei-Nägel, Ausrichter-Nägel für Bergwerke, Abstandshalter-Nägel und viele, viele andere. Kreativität, Verständnis für unsere Kunden und eine innovationsorientierte Einstellung sind immer Teil unserer DNA gewesen.

Andere Innovationen

Andere Innovationen, einige davon, die fast zur Katastrophe geführt haben, aber trotzdem von Mustad Ingenieuren entwickelt wurden, waren Reißverschlüsse, früher ein sehr wichtiges Firmenprodukt, sowie hydraulische Türschließer, Dachnägel und Nägel-Schrauben. Etwas überraschend vielleicht waren Motorroller, Rasenmäher, automatische Sand-, Salz- und Düngermittelstreugeräte, elektrische Toiletten (Heizer) und flüssige Bettheizer! Andere etwas erfolgreichere Produkte waren Holzöfen (hergestellt von der Firma über 75 Jahren), Bratpfannen, Waffeleisen, Hämmer, Äxte und andere Haushaltshardware.

Mustad Margerin factory

Mustad Margarine

Ein anderes Produkt, das gleich wichtig im Leben der Gruppe wurde, war Margarine. Sie wurde gleichzeitig aber völlig unabhängig von Hn Pellerin am Ende des letzten Jahrhunderts erfunden
Dieses Produkt wurde zum Schluss 1996 von unserer Schwesterfirma Mustad Industries von Oslo, Norwegen verkauft, nachdem es fast ein Jahrhundert lang ein Hauptgeschäftsbereich der Gruppe gewesen ist. 

Clarin Mustad

Aus der Liste der “curiosa” Produkten sind wir stolz, eine kleine Auswahl der praktischen Produkte vorzustellen, die von Clarin Mustad, der Besitzer in der vierten Generation, mit seinen vier Brüdern erfunden wurden. Er war Ingenieur und der geistige Vater hinter der Entwicklung von Hufnagelmaschinen, Angelhakenmaschinen (zusammen mit dem vielleicht pfiffigsten Erfinder von allen, Makus Topp) und Schrauben-Maschinen. Aber das ist nicht alles!
Als Mann, der seinen persönlichen Komfort sehr schätzte, entwickelte Clarin Mustad 1915 den elektrisch heizbaren Toilettensitz und danach, den noch „wichtigeren“ Luftabsaugventilator, der im Toilettenbecken unter der Klobrille eingebaut werden konnte. Eine andere Idee von ihm waren Wasserskier mit Skistöcken, um auf den Fjorden zu gehen. Diese waren große schwimmende Pontons mit schwenkenden Teilen, die bei der Vorwärtsbewegung nach oben schwankten, und dann nach unten schwankten, um beim Rückstoß das Wasser zu „greifen“. Die Stöcke waren unten glockenförmig mit einer schwimmenden Kammer und unten perforierten Felgen. Seine Kinder gingen damit oft um die Insel vor ihrem Haus, eine Entfernung von mehr als 5 km. Und weil er eine Allergie gegen die Verschwendung von guten Produkten hatte, entwickelte Clarin Mustad eine halb-automatische Maschine, um Rasierklingen zu schleifen (was ihm wahrscheinlich gleich viel wie 50 Jahre Einwegrasierklingen gekostet hat). 

Der berühmte Mustad 6 Rädriger

Einige der beliebtesten Erfindungen von Clarin Mustad waren Autos, wovon er mehrere entwickelte.
Vielleicht das imposanteste Auto, das er entwickelt hat, war der 3,4 Tonnen, 6 Rädriger, wovon 2 zwischen 1917 und 1919 gebaut wurden. Das Auto hatte einen Sommeraufbau, komplett in ein Cabrio konvertierbar, und einen Winteraufbau, wo der Führer draußen saß und die Passagiere drinnen mit einem geräumigen Salon, Fenstern mit Vorhang, Lampen und einer sehr schönen Polsterung. Das Auto hatte zwei Hinterachsen und eine Vorderachse. Die erste Hinterachse drehte gleichzeitig mit den Vorderrädern und die zweite war fest. Der Gedanke hinter den sechs Rädern war, dass das System sowohl die Reifen als auch die Straße schonen wurde, da die Qualität von beiden zu dieser Zeit etwas weniger als optimal war. Um das Monstrum bei Stößen und Drehungen zu stabilisieren, verfügte das Auto über die allerersten Torsionsfeder/stabilisierenden Federbeinen der Welt. 

Mustad motors and cars

Die erste Version

Die erste Version des Automotors wurde von Clarin Mustad selbst entworfen und patentiert. Er war ein ventilloser, 4 Zylinder, 4-Takt Benzinmotor mit ca. 80 PS. Die Ventile wurden durch zwei Manschetten ersetzt, von denen jede den Zylinder um die Hälfte umrundete, und wovon sich die eine nach oben während sich die zweite nach unten bewegte, mit Löchern an der Seite für die Lufteintritt und den Auslass. Das Patent wurde verkauft und das berühmte französische Auto, Clayette, führ viele Jahre mit diesem Motor. Letztendlich aber bewies er sich wegen der schnellen Abnutzung der Manschetten als relativ ineffizient und er wurde schließlich auf dem Haufen der übertroffenen Ideen vergessen.

Ein zentraler Scheinwerfer, um die Sicht um die Ecken zu verbessern

Das Auto hatte auch einen zentralen Schweinwerfer, der sich mit dem Lenkrad drehte, um die Sicht um die Kurven zu verbessern (eine Idee, die später in den 1960er Jahren beim Citroen SM „kopiert“ wurde.)
Auch, wenn es eine Reifenpanne gab, hielt der Fahrer an, er druckte auf einem Knopf und das betroffene Rad wurde automatisch aufgebockt. Um das Rad wieder aufzupumpen, wurde eine Zündkerze entfernt und durch einen Sonderstecker mit Ventil ersetzt, damit die Kompression des Motors den Reifen aufpumpen konnte. Das sind nur ein paar von den mehr als 20 Innovationen, die in diesem außergewöhnlichen Auto integriert wurden. Weil das Auto nicht schneller als 80 km/h fahren dürfte, und Clarin Mustad schneller fahren wollte, baute er ein paar Jahre später einen 6 Zylinder Motor mit 120 PS, der mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h bergab fuhr. Clarin merkte, dass das Auto an Regentagen schneller fuhr, und er kam mit Recht zu dem Schluss, dass die Verbrennung durch Luftfeuchtigkeit verbessert wurde (das Auto lief mit niedrig Oktan Treibstoff, ca. 60 oct). Also entwickelte er eine Luftbefeuchtungsanlage für den Vergaser. Dieser bestand aus einem kleinen Wassertank mit einem normalen Kerosinlampendocht, der vor dem Lufteinlass gespannt wurde. Danach schaffte er mehr als 120 km/h auch bei sonnigen Tagen.

Die ersten Tramper Norwegens

Das Auto war gerade richtig für seine große Familie, es hatte 11 Sitze. Ein Nebeneffekt dieser Tatsache war das Erscheinen der ersten „Tramper“ Norwegens. Jeden Morgen als H. Mustad die 15 Km von seiner Residenz bis zum Büro fuhr, traf er eine Gruppe von 9 Personen, die unten an einem Berg standen, und auf eine Fahrt nach Oslo in seinem großen und bequemen Auto warteten. Er konnte nie nein sagen und so hatten sie den besten Transport in die Stadt – alles umsonst. H. Mustad hat ihnen häufig erzählt, dass sie sich nicht auf seine Hilfe verlassen sollten, weil, wenn er krank sein sollte, da würden sie die unverzeihliche Sünde begehen, spät zur Arbeit zu erscheinen. Sie haben immer geantwortet, dass sie keine Angst hatten, weil H. Mustad so betroffen sein würde, dass er seinen Fahrer schicken würde, um sie nach Oslo zu bringen.
Diese Situation hat ihn so geärgert, dass er ein ganz neues Auto entwickelte, um ihnen einen Denkzettel zu verpassen. Dieses Auto bekam den Namen „Egoist“, es war ein Einsitzer mit der Schaltung zwischen den Beinen und hinten gerade genug Platz für einen dünnen Aktenkoffer. Eines Tages am frühen Morgen ließ er seinem Fahrer seine ganzen Kinder, Kindermädchen, Frau und andere Familienmitglieder bis zum Berg fahren, wo sie sich hinter einigen Büschen versteckten. Zum gleichen Zeitpunkt wie an jedem Tag erschien H. Mustad mit seinem wunderbaren neuen Geschöpf. Er hat den Trampern mit ihren langen Gesichtern höflich zugewunken und von dem Tag an fuhren sie mit dem öffentlichen Verkehr in die Stadt. 

Mustad Friesland in Drachten

Mustad Hoofcare heute

Heute ist Mustad Hufpflege in 16 verschiedenen Ländern mit 11 Fabriken tätig. Unsere Produkte umfassen u.a. Hufnägel, Hufeisen, Raspeln und Werkzeug für den Hufschmied. Mustad ist in fast 100 Ländern weltweit aktiv und bietet Produkte der höchsten Qualität auf dem Markt, genauso wie über die letzten 185 Jahren.

Mustadfors Bruks, Sweden

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