العمل الجماعي، مشاركة المعرفة مع بعضنا البعض!
دووي دوكتير، بيطار هولندي
قال له والده عندما كان في عمر 16 عامًا: "مهنة المزارع ليست مناسبة لك يا دووي." "لماذا لا تكون بيطارًا بدلاً من ذلك؟" أخذ دووي بنصيحة والده وبدأ في التنفيذ. أصبح دووي متدربًا لدى تينوس ستافينج الذي كان يؤمن بقدرات دووي. حرص تينوس على اجتيازي الاختبار اللازم لأصبح طالب بيطاري على الرغم من أني لم أتمكن من فعل أي شيء بالحافر في هذه المرحلة!
كان والد دووي يربي خيول الدم الدافئ الهولندية الملكية (KWPN)، لذلك نشأ دووي وسط الخيول وأصبح فارسًا جيدًا في ترويض الخيل وبشكل أساسي في القفز.
لو حظيت بفرصة الاختيار مجددًا، سأختار أن أصبح بيطارًا مرة أخرى
يقول دووي:
"أنا استمتع جدًا بعملي كبيطار، ولكي أكون صادقًا لو حظيت بفرصة الاختيار مجددًا، سأختار أن أصبح بيطارًا مرة أخرى." الشيء الوحيد الذي كنت سأفعله بشكل مختلف هو استكمال تعليمي في المملكة المتحدة. للأسف، هناك اختلاف كبير بين التعليم في المملكة المتحدة من ناحية وباقي دول أوروبا من الناحية الأخرى. بالمقارنة مع المملكة المتحدة، فإن التعليم في هولندا موجه للمبتدئين حيث تتعلم فقط كيفية إنعال الحصان عمليًا.
بينما في المملكة المتحدة تتمتع مهنة "البيطار" بتقاليد عريقة وتحظى بتقدير كبير أيضًا من جانب أصحاب الخيول. يحظى البيطار بنفس مكانة الطبيب البيطري، وهم محقون في ذلك تمامًا كونه متخصصًا حقيقيًا. يختلف الوضع عن ذلك في هولندا. يستطيع أي شخص في هولندا أن يطلق على نفسه بيطارًا ويبدأ في تأسيس مشروعه الخاص سواء حصل على التعليم المؤهل لذلك أو لم يحصل، هذا ليس وضعًا صحيحًا. لكني ألاحظ ارتفاع مستوى البياطر الأوروبيين وتقارب طريقة التفكير بين بعضهم البعض وخصوصًا خلال العقد الماضي. يرجع السبب في ذلك إلى الندوات الطبية الكثيرة التي يمكنك حضورها والتي بدأ Mustad أغلبها، كندوات جرانت مون على سبيل المثال الذي يحاول مساعدة البياطر بصدق لتحسين مهاراتهم، فضلاً عن وسائل التواصل الاجتماعي. أصبحنا الآن نتشارك المعرفة فيما بيننا كثيرًا. نحن مجموعة صغيرة من المحترفين الذين بوسعهم مساعدة بعضهم البعض طوال الوقت لبلوغ التطور بل ويجب علينا ذلك. شغف دووي تجاه إنعال الخيول قوي جدًا. يعشق دووي أيضًا الدراجات النارية!
اعتاد دووي لعدة سنوات على السفر بانتظام إلى الولايات المتحدة الأمريكية لشراء بعض الدراجات النارية الرائعة مثل هارلي ديفيدسون واستيرادهم إلى هولندا وبيعهم لهواة تجميع الدراجات النارية أو محبي دراجات هارلي ديفيدسون الحقيقيين. كان السفر والبحث عن أفضل الدراجات النارية وإسعاد المشتريين أمرًا مجزيًا للغاية. نظرًا لتغييرات العملة ولانشغالي بإنعال الخيول، لم يعد السفر ذهابًا وإيابًا يستحق المعاناة. لكنه لا يزال يعشق الدراجات النارية
أنا أحب السفر مع واحد أو أكثر من أصدقائي الذين يعملون في مجال تشكيل المعادن
كما أني معتاد على السفر بانتظام، ولكنني أسافر حاليًا بغرض المشاركة إلى مسابقات تشكيل الحديد الدولية. من الدول التي سافرت إليها: كندا والولايات المتحدة الأمريكية والدنمارك والسويد والمملكة المتحدة وألمانيا وسويسرا. أنا أحب السفر مع واحد أو أكثر من أصدقائي الذين يعملون في مجال تشكيل المعادن. أنا أحب المنافسة والأجواء المحيطة بها والفرصة المتاحة لنا لنتبادل المعرفة مع بعضنا البعض!
يشكل البياطر مجموعة صغيرة من المتخصصين، لذا من الرائع جدًا أن نتبادل المعرفة فيما بيننا. دائمًا ما أبذل كل ما بوسعي لتوفير أفضل حدوة لكل حصان، بدايةً من ترويض خيول الاستعراضات الدولية وحتى الخيول الترفيهية، بدايةً من مهر شتلاند وحتى خيل الفريزيان الكبير، وجميعهم يحظون بنفس مستوى الرعاية والاهتمام!
تعامل مع الأمر ببساطة وتأكد من جودة الحدوة الأساسية
نصيحتي لك: تعامل مع الأمر ببساطة وتأكد من جودة الحدوة الأساسية. وفي طريقي لتحقيق ذلك، استمتع كثيرًا بالعمل على حدوة Mustad LiBero وحدوةMustad Equi-Librium. بالإضافة إلى استخدام مسامير Mustad Endura المقعرة التي تمكنني من إنعال أي حصان عمليًا!